虽然乍看之下，博越(参数|询价)PRO仍采用了博越整体的内饰布局，但是方向盘造型、中控屏幕尺寸等地方都明显有别于博越，除此之外，由于定位差别，车内的细节设计、做工用料也明显而略好于博越。当然，最重要的就是“云智能”这套多媒体系统的加持，GKUI 19系统的配备，也让博越PRO成为了吉利品牌下首款搭载该系统的车型。
钢琴漆材质与皮革材质的搭配，让博越PRO的内饰极具质感，而在镀铬装饰条的勾勒之下，整个中控台的气质都高级了很多。同时，多处采用的棕色与黑色的搭配，也让车内氛围远离了枯燥乏味。
平底方向盘的造型，让驾驶者感受到了运动气息。此外，合理的方向盘尺寸以及粗细适中的手感，也让博越PRO更加贴合驾驶者的使用习惯。
就精细度而言，博越PRO所配备的这套12.3英寸的全液晶屏幕，无疑能够堪比很多合资品牌的质感。
在12.3英寸的中控屏幕内，搭载了吉利自主研发的GKUI 19系统，该系统操作模式类似智能手机，并开源了很多三方应用，其语音交互系统还会根据个人需求与喜好进行语音助手学习，其功能异常强大，并且在市场中确实少见。
位于挡杆左侧的功能区域内，我们发现博越PRO配备了陡坡缓降、360度全景影像以及倒车雷达等功能。
与此同时，博越PRO还配备了电子刹车与自动驻车功能，而在该区域左侧，我们还发现了驾驶模式的切换旋钮。
博越PRO不仅为前排乘客提供了一组USB接口，其前方的储物槽内还设置了无线充电面板，除此之外，还有一组Type-C接口以及一组12V电源。
而后排也并未缺失接口服务，在出风口下方提供两组USB接口。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上，雪佛兰还带来了探界者Plus：一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日，东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上，雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV（Equinox EV）。
4.38万
2.0L 手动两驱智雅型...
里程4.00万公里
3.98万
1.8TD 自动智尊型
里程6.30万公里
5.59万
1.8TD 自动智尚型
里程6.00万公里
6.18万
1.8TD 自动两驱智联...
里程6.80万公里
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
07:19
02:27
02:12
02:02
京公网安备 11010102004670号